金台铁路头门港火车站，随着一声悠长的汽笛声，义新欧班列“台州号”组货首发，启程驶向德国杜伊斯堡，为“台州智造”打通“一带一路”的西进通道。

台州是民营经济大市，外贸产品货源丰富，欧洲和中亚是台州企业进出口主要市场。数据显示，2021年台州对欧洲及中亚五国进出口771.8亿元，占台州全市进出口总额的32.2%。

在义新欧班列“台州号”首趟组货列车上，满载着22车新能源汽车零部件、智能马桶等“台州智造”产品，涉及11家台州制造企业，目标市场为德国、法国、波兰、捷克和英国。

“我们每年发往欧美的集装箱有5000多个，其中欧洲就占近六成。”西格迈股份有限公司总经理蒋瑞峰介绍说，公司的9000多件汽车减震器搭上了直达欧洲的首班车，仍远远不能满足企业的外运“胃口”。

“以前，我们的出口运输方式基本是海运。”蒋瑞峰说，义新欧班列“台州号”不仅可以缓解当前海运“一箱难求”带来的成本压力，还能让原本35天至40天的运输时间缩短至23天至25天，带动资金的周转效率。

记者了解到，义新欧班列“台州号”从头门港货运站组货出发，途经永康东、金华南，在义乌西集结奔赴德国杜伊斯堡，全程11267公里，预计23天后抵达。到达德国杜伊斯堡后，以点对点模式在当地清关，送达各个客户的仓库门店。“这个服务目前是多式联运中最高效的一种模式。”浙江欧信国际联运有限公司总经理陈萍说。

义新欧“台州号”组货班列的开通，也打开了台州开放型经济进一步提升的新路子。“我们将实现‘台州货、台州组、台州出’，推动台州开放型经济发展。”台州市商务局局长杨正敏说。

据了解，台州将推进班列常态化开行，力争年开行50列至100列，把义新欧班列“台州号”真正打造成为台州企业开拓“一带一路”市场的陆路大通道。